یک وسیله جهانى است که مناسب براى باغات، Mach4 تاکستانها و کشت هاى متراکم بر روى زمین هاى صاف و شیبدار و حتى زمین هاى سخت کارى (گل و لاى، چسبنده، لغزنده و برفى) مى باشد. چابکى فوق العاده و قابلیت مانور بالا در فضاهاى کوچک نتیجه پیکربندى، لاستیک هاى مشابه و یکسان و کمر شکن بودن آن است.

یک شاسى یکپارچه نوسانى است که شامل یک پوسته actio گیربکس و دو اکسل ثابت شده به آن مى باشد. این ویژگى یک اتصال مرکزى با نوسان طولى به اندازه 15 درجه مى باشد. دو پستى و بلندى هاى زمین را دنبال مى کند و باعث actio طرف مى شود تا همیشه درگیرى و ثبات بر روى زمین حاصل گردد.

درگیرى ثابت و پایدار چرخ هاى تراکتور باعث شده تا توان موتور به طور کامل به زمین منتقل شود که در نتیجه موجب افزایش عملکرد و ایمنى مى شود. شاسى اکتیو با پیکر بندى موتور طورى طراحى شده که موجب پایین آوردن مرکز ثقل و تقسیم مساوى وزن بر روى چرخهاى تراکتور شده است : محور جلو
60 درصد - محور عقب 40 درصد .

این یک بالانس ایده آل است که با نصب ادوات، تقسیم وزن بین محورها 50 درصد بشود.

به لطف زاویه انحراف 45 درجه کاهنده هاى نهایى محورهاى جلو و عقب، به علت زیاد بودن فاصله چرخ موجب Mach ها بین محور و موقعیت موتور در 4 شده تا این ویژگى ها با ضمانت پایدارى و ثبات بیشتر در تمام مراحل کارى با حفظ بیشترین سطح ایمنى، راحتى راننده را به دنبال داشته باشد. علاوه بر چرخش 15 درجه اى سیستم اکتیو، چرخ دنده هاى جلو و عقب هر چرخ به ترتیب به میزان 11 و 8 درجه حول محور پایین مرکز چرخ دوران مى نمایند که این نیز موجب پایدارى و گیرایى بیشتر تراکتور در زمین هاى سخت تر شده است.